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　　作为发起单位代表，央广传媒集团党委书记、董事长王跃进在致辞中表示，促进会的成立“不是一次简单的行业聚合，而是一次使命的集结、力量的凝聚、共识的升华”，标志着浦东智慧出行产业从“单兵突进”迈向“系统作战”，从“各自为战”走向“协同共赢”。他详细介绍了央广传媒集团在智慧出行领域的实践。“依托中央广播电视总台权威内容优势，云听车联网业务已集成全国电台直播流1200路，用户突破1.3亿，让汽车不仅是移动的交通工具，更成为个性化、智能化的‘第三生活空间’；同时，积极参与智慧交通体系的宣传与构建，探索将用户运营服务与出行场景深度结合，推动会员订阅、增值服务、车家互联等多种产业路径。”

　　首场报告由新当选的上海市浦东新区智慧出行产业促进会会长、智与芯行创始人王军带来主题为“智驾的后半场及Robotaxi的未来”的演讲。他指出，智能驾驶已走过技术验证的“上半场”，进入商业化落地的“下半场”。“下半场的决胜关键不再是单一的技术参数，而是数据闭环能力、成本控制水平、法规适配效率以及规模化运营经验。”对于Robotaxi未来的发展图景，他表示，“从‘有人’到‘无人’，从‘辅助’到‘主导’，线年前后出现。谁能率先打通‘技术-成本-运营-政策’的正向循环，谁就能占据终局优势。”他还表示，未来智能座舱与智能驾驶的深度融合必须基于“一颗芯片”和“一个团队”，从组织上打破壁垒，才能真正为用户带来无缝体验。

　　随后，中国电机一体化协会会长、新松机器人自动化股份公司创始人曲道奎带来主题为“具身智能赋能智慧出行发展”的演讲。他指出，具身智能已被写入2025年《政府工作报告》，成为国家未来产业重点培育方向。具身智能是连接数字世界与物理世界的核心桥梁，正在从技术探索走向产业应用主战场。在智慧出行领域，“具身智能不仅将重构人车交互方式，更将催生车载服务机器人、自动驾驶系统‘具身化’、智能座舱情感化等全新场景。未来的汽车不再只是移动工具，而是一个有感知、有决策、有行动能力的智能体。”曲道奎认为，具身智能将从安全跃升、效率革命、体验重构、产业升级四个维度重塑智慧出行，浦东拥有完整的汽车产业链和人工智能创新生态，完全有条件在具身智能与智慧出行融合发展中率先突破。他特别提到，2026年被视为具身智能“量产爆发元年”，全球市场规模预计突破900亿元，中国市场占比超过65%，智慧出行将成为最重要的应用场景之一。